旧V/W级驱逐舰

 

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转载自《海上骑士驱逐舰》

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简介

早在日德兰海战前两个月,英国便订购了新型的V级驱逐舰,它是作为R级和S级的领舰而建造的,因此吨位、武备均大大超过R级和S级。而新设计的舰首高位火炮,即取消舰中部Q炮位而在舰首A炮位上方设置B炮位,更是驱逐舰设计史上的一大革新。1917年—1918年V级共完工30艘,其中标准型28艘,桑尼克罗夫特型2艘。1918年英国将V级的两座双联鱼雷发射管改为三联鱼雷发射管,即成为W级,共建造21艘,其中标准型19艘,桑尼克罗夫特型2艘。不久英国又订购了改进的W级,主炮口径由原来V级和W级的4吋增至4.7吋,炮弹由原来的14.5千克增至20千克。1919年—1924年改进的W级共完成16艘,其中标准型分Ⅰ型和Ⅱ型,各7艘,还有桑尼克罗夫特型2艘。庞大的V级、W级和改进的W级舰群除去一战沉没的及部分和平时期解体的,还剩58艘参加第二次世界大战,并合称V/W级。

数据

满载排水量:1457吨(改进的W级1508吨); 

主尺度:全长95.10米,全宽8.99米(改进的W级9.37米),吃水3.2米; 

航速:34节;

舰员:134人;

主炮:单管4吋(改进的W级4.7吋)4座;

鱼雷:双联(W级之后三联)21吋鱼雷管2具;

防空兵器:单管12磅防空炮(W级之后改为2磅乒乓炮)1座,0.303吋刘易斯机枪5挺;

反潜兵器:深水炸弹投掷器若干,深水炸弹投掷槽2座。

 

小档案

驱逐舰吨位的增加主要用于加装武备,而其生活设施仍很简陋。V级和W级上的厨房用水都是靠手动泵从储量十分有限的淡水舱抽取的,而冲洗厕所则只能用海水。舱室内士兵没有阅读的条件,夜间唯一的照明是油灯。会议室规定晚上10点熄灯。发射控制战位上虽有20伏蓄电池供电,但其亮度甚至还不及油灯。当时驱逐舰上的艰苦生活由此可见一斑。

20年代,大部分V级也将其原来的双联鱼雷发射管改为三联,但“维米”号、“范诺克”号、“维洛克斯”号、“万能”号和“沃提根”号除外,它们只改了一具,因此变成了5个鱼雷管的驱逐舰。

20年代初,W级的“威塞克斯”号、“威斯特科特”号、“威斯敏斯特”号和“温泽”上首次装备了新型反潜设备—声纳。

V级的“吸血鬼”号、“世仇”号和W级的“航行者”号、“华特亨”号移交给澳大利亚海军。

改进的W级Ⅱ型与它之前的舰只最大的区别是它有一个粗而长的前烟囱和一个细而短的后烟囱,而它之前的舰只则是一个细而长的前烟囱和一个粗而短的后烟囱。

 

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HMS Wolverine I.78
1942年时的“黑獾”号,它击沉了u-47号

HMS Vortigern D.37
30年代的“沃提根”号,较好地展现了其改装前的形貌

HMS Veteran I.72
改装后的“老兵”号,注意伪装色

HMS Windsor D.42
30年代的“温泽”号,较好地展现了其改装前的形貌

HMS Vimiera D.23
完工时的“维米拉”号

HMS Westminster L.40
改装后的“威斯敏斯特”号,注意伪装色