乔治五世级战列舰
第二次世界大战中皇家海军使用的最新式战列舰。
结合了一流的装甲防护和防空火力，在战场上表现中规中矩。
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舰名 |
建造船厂 |
开工日期 |
下水日期 |
完工日期 |
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乔治五世 |
维克斯.巴罗 |
1937.1.2 |
1939.2.21 |
1940.12.11 |
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二战中参加多次战斗 |
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舰名 |
建造船厂 |
开工日期 |
下水日期 |
完工日期 |
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威尔士亲王 |
坎贝尔.莱德船厂（Birk） |
1937.1.2 |
1939.5.3 |
1941.3.31 |
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1941.12.10：于关丹外海( 3-30'N, 104-30'E)被日本陆基飞机投下的4枚鱼雷击中沉没 |
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舰名 |
建造船厂 |
开工日期 |
下水日期 |
完工日期 |
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约克公爵 |
约翰.布朗（Clydebank） |
1937.5.5 |
1940.2.28 |
1941.114 |
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原安森号 |
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舰名 |
建造船厂 |
开工日期 |
下水日期 |
完工日期 |
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安森 |
斯旺.亨特船厂（Newcastle） |
1937.7.20 |
1940.2.24 |
1942.6.22 |
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原杰利科号 |
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舰名 |
建造船厂 |
开工日期 |
下水日期 |
完工日期 |
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豪 |
法尔费德船厂（Glasgow） |
1937.6.1 |
1940.4.9 |
1942.8.29 |
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原贝蒂号 |
外形尺寸
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全长（水上） |
745.1英尺(227m) |
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全长（水下） |
739.8英尺(225.5m) |
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型宽 |
103.0英尺(31.4m) |
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吃水 |
27.5英尺(8.4m) (标准) |
排水量
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满载排水量 |
44,650-45,360 吨 |
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标准排水量 |
35,000 吨 |
动力装置
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锅炉 |
8 台海军 3 缸 锅炉 |
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主机 |
4 Parsins 涡轮蒸汽机 |
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马力 |
110,000 轴马力 |
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螺旋桨轴 |
4 |
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续航能力 |
15,000 海里 @ 10 节 |
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最大速度 |
27.5 节 |
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舰载燃油 |
3,842 吨 |
防护
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主装甲带 |
舯部 15.4英寸 (391mm) |
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下部主装甲带 |
3英寸 (76mm) |
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甲板装甲 |
7英寸 (178mm) |
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炮塔装甲 |
正面 16英寸 (406mm) |
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炮座装甲 |
16英寸 (406mm) |
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司令塔装甲 |
15英寸 (381mm) |
武器装备
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主炮 |
10门14英寸 (356mm)/45 倍径 Mk VII；两座4联装炮塔，一座双联装炮塔 |
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副炮 |
16门5.25英寸 (133mm)/50 倍径 Mk I ；8座双联装炮塔 |
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高射炮 |
32-48门2磅
Mk VIII型砰砰炮 |
雷达
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对空 |
Type 279 |
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对海 |
无 |
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航海 |
无 |
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火控 |
Type 284 火控雷达 |
舰载机
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舰载机 |
装备4座水上飞机弹射器(后于1943年拆除，改为舰上电影院) |
舰员编制
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舰员 |
1,530-1,900 |
斯卡帕湾中的乔治五世号
高速行进中的乔治五世号
乔治五世号，注意它的炮塔配置，并请将炮塔旁站立水兵与炮塔高度进行对比
乔治五世号上的防空火炮
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大家请将豪号（左）与乔治五世号进行对比，豪号在建造过程中
对乔治五世号使用中的的许多问题进行了改进
即将开往新加坡的威尔士亲王号（风萧萧兮......）
刚刚建成的威尔士亲王号
威尔士亲王号在驶往新加坡途中停靠南非的德班
太平洋上的约克公爵号
约克公爵号
约克公爵号刚刚建成时的状态
战争后期的安森号
豪号建成时的状态
豪号1945年的状态
海试中的豪号
