皇家方舟号水上飞机母舰
该计划的产生由于竞技神号水上飞机母舰（并非是后来的那艘轻型航空母舰）取得了相当的成功，皇家海军决定定购一艘体积更大、具有水上飞机保管和维修能力的水上飞机母舰。建造过程中建造方案不断进行变更，最后的结果与最早的预期大相径庭。上层建筑和机械舱都被移到船尾，留出的空间被用作一个大型的修理甲板。该舰的机库位于前部甲板的下面，并且加装了多个飞机吊车。在舰体内部还留出空间作为飞机维修区域和飞机零件储藏间。水上飞机和陆基飞机可以从它的飞行甲板直接起飞，但是在实际操作中水上飞机通常还是被吊往水上起飞。在它服役的过程中很少被当作一线水上飞机母舰，而是作为实验舰。在30年代皇家海军相当多的飞机弹射器和航空装备是经过在它上面的实验才最后装备部队的。
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皇家方舟号 |
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排水量 |
7,450 |
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外形尺寸 |
366 x 51 x 18 英尺/111.5 x 15.5 x 5.4 米 |
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主机 |
蒸气轮机，锅炉2台 |
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桨轴 |
1 |
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功率 |
6,000轴马力 |
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最大航速 |
11节 |
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舰员 |
180人 |
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装甲 |
无 |
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武器 |
4门12磅火炮，2挺高射机枪 |
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舰载机 |
5架水上飞机，2架陆基飞机 |
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皇家方舟号水上飞机母舰的出现标志了皇家海军已经认识到飞机在海战中的巨大潜力
为了给皇家海军新建成的航空母舰留出舰名，它被重新命名为半人马号，由于航速较慢，二战期间它主要在地中海担任护航任务