攻击者级护航航空母舰
该级舰与后续的埃米尔级同属于美制博格级护航航空母舰。攻击者级采用的是C3商船的船体，但是与前几级基于C3船体的护航航空母舰相比改造幅度更大。它与复仇者级相比其有更大的机库、更长和更耐用的飞行甲板、更好的防护和使用了涡轮机作为动力（而非柴油机）。它与前几级的护航航空母舰相比还增加了一座飞机升降机。该级舰的机库甲板是原来商船的主甲板。在该级舰建造过程中还为未来安装4联装40mm高炮留出了空间，同时在建造期间安装的单联装20mm高炮也被双联装20mm高炮取代。
外形尺寸
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全长 |
495.67英尺 |
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型宽 |
69.5英尺 |
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吃水 |
25.5英尺 |
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飞行甲板长 |
466.67英尺 |
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飞行甲板宽 |
78.45英尺 |
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飞行甲板距水线 |
48英尺 |
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飞机升降机 |
前1 后1 |
排水量
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满载排水量 |
15,390 吨 |
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标准排水量 |
11,420 吨 |
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压舱物 |
约300 吨（用来抵消安装飞行甲板后重心的上移） |
动力装置
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锅炉 |
2台 F.W.型 D-285 psi
577F锅炉 |
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主机 |
1台 Allis-Chalmers |
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续航能力 |
26,340 海里 @ 15 节 |
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功率 |
8,500-9,350 轴马力 |
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桨轴 |
1 |
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最大速度 |
18 （商船） |
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舰载燃油 |
3,459 吨 |
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舰载航空燃油 |
4 油箱 共196,091 加仑 (通常只使用1个) |
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舰载淡水 |
874 吨 |
飞行甲板
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飞行甲板 |
6英寸木制飞行甲板 |
武器
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主炮 |
2门5英寸/38倍径火炮 (2X1) |
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重型高射炮 |
16门40mm Bofors高炮 (8X2) |
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轻型高射炮 |
20门20mm Mk 5 Oerlikons (20X1) |
雷达
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对空雷达 |
Type 291（1944年加装） |
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对海雷达 |
Type 132 |
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火控雷达 |
无 |
舰载机
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舰载机 |
18-24（复仇者、剑鱼或梭鱼+野猫、F4U或地狱猫） |
舰员
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舰员 |
908水手 & 空地勤人员 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
于皇家海军服役日期 |
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追踪者（D.24 前BAVG.6） |
西雅图塔科玛船厂 |
1941.11.3 |
1942.3.7 |
1943.1.31 |
作为护航航空母舰使用于大西洋和北极航线。1944.11.10回到美国海军作为飞机运输船，主要活动于太平洋水域。后于1945年就地转回皇家海军，从事小型攻击航空母舰的任务。 1945.11.29返还美国海军，1946.11.2退役。后出售成为商船科洛伦斯号，1964.9.24于安特卫普解体。 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
于皇家海军服役日期 |
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战斗者（D.18 |
里顿.英格尔船厂（Pascagoula） |
1941.4.15 |
1942.4.4 |
1942.10.31 |
作为护航航空母舰为直布罗陀航线提供护航并参加了进攻意大利本土的行动，后服役于印度洋和太平洋。 1946.2.12归还美国海军。1946.5.14拆毁。 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
于皇家海军服役日期 |
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攻击者（D.2 |
维斯特.派普船厂（San Francisco） |
1941.4.17 |
1942.9.27 |
1942.9.30 |
主要于地中海为一系列登陆行动提供支援，其后被派往太平洋服役。 1946.1.5返还美国海军，1946.2.26撤装。同年10.28作为商船出售，命名为福特城堡号。1970年重命名为法尔斯基号。1977.6.23触礁后抢滩搁浅。1977.6.29打捞浮起。1978年改装为一艘为菲律宾旅游者服务的饭店。1979.11.3失火，后于1980.5.24在香港拆毁。 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
于皇家海军服役日期 |
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狩猎者（D.80 |
里顿.英格尔船厂（Pascagoula） |
1941.5.15 |
1942.5.22 |
1943.1.9 |
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主要为登陆行动提供支援和作为护航航空母舰，战争后期进入太平洋服役。 1945.12.29归还美国海军并改回商船，1947.1.17日出售，命名为阿弥迪克号。1965.10报废并于西班牙拆毁。 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
服役日期 |
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追猎者（D.32 |
里顿.英格尔船厂（Pascagoula） |
1941.6.28 |
1942.2.15 |
1943.4.9 |
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建成后重要作为护航航空母舰使用，其后进入太平洋作为小型航空母舰和飞机渡轮。 1946.5.21归还美国海军并改回商船。1946.12.20作为商船出售，船名阿特泰科号。1972.12.20日在台湾高雄失火搁浅。1973年在台湾解体。 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
服役日期 |
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击剑者（D.64 |
维斯特.派普船厂（San Francisco） |
1941.9.5 |
1942.4.4 |
1943.2.20 |
作为护航航空母舰为大西洋、北极、非洲航线提供护航，并参加了空袭提尔匹兹号的行动。后进入太平洋服役。 1946.12.11归还美国海军后接受相应改装并作为商船出售，命名为悉尼号，其后分别于1967、1970、1972、1973年重命名为罗马号、星系女王号、戴安夫人号、加勒比号。1975.9.1于意大利斯培西亚港拆毁。 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
于皇家海军服役日期 |
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阔步者（D.91 |
维斯特.派普船厂（San Francisco） |
1941.10.6 |
1942.3.5 |
1942.12.21 |
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服役后主要在地中海提供护航和登陆支援任务，战争后期进入太平洋服役。 1954.12.29归还美国海军，1946.3.20接受改装。后出售作为商船内欧夫号，1968年命名为罗毕托号。1975.9在台湾解体。 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
于皇家海军服役日期 |
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追随者（D.73 |
里顿.英格尔船厂（Pascagoula） |
1941.7.31 |
1942.7.18 |
1943.6.14 |
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建成后主要在英国附近水域执行反潜任务并参加了对提尔匹兹号的空袭和法国南部的登陆作战。在诺曼底登陆时执行反潜任务。 1946.2.12返还美国海军。1946.5.14出售，随后拆毁。 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
于皇家海军服役日期 |
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打击者（D.12 |
维斯特.派普船厂（San Francisco） |
1941.12.15 |
1942.5.7 |
1943.4.29 |
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主要在大西洋水域和太平洋水域执行护航任务。 1946.2.12返还美国海军，1946.6.5出售拆毁。 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
于皇家海军服役日期 |
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搜索者（D.40 |
西雅图塔科玛船厂 |
1942.2.20 |
1942.6.20 |
1943.4.7 |
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建成后主要在英国附近水域执行反潜任务并参加了对提尔匹兹号的空袭和法国南部的登陆作战。在诺曼底登陆时执行反潜任务。 1945.11.29返还美国海军并进行改装以适应商船的需要。1946.2.7作为商船出售，先后命名为那奥船长号和东方银行号。1976.4.21在台湾拆解。 |
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舰名 |
建造者 |
开工日期 |
下水日期 |
于皇家海军服役日期 |
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掠夺者（D.70 |
西雅图塔科玛船厂 |
1942.4.11 |
1942.716 |
1943.4.25 |
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建成后主要作为训练舰。 1946.2.26返还美国海军并进行改装以适应商船的需要。后作为商船出售，先后命名为洛宾.特伦特号和特伦特号。1973年在台湾拆解。 |