贼鸥的致命一击
--空袭柯尼斯堡号
(下)
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803中队战前的银白色涂装 |
1940年4月10日5时许,一架架满载500磅炸弹的大鸥式飞机陆续从哈士顿机场起飞,飞往卑尔根。在飞行途中,一架飞机与机群失散,但是仍然独自飞往卑尔根。大鸥机群在卑尔根南20英里处上陆,并且从卑尔根东迂回,在7:20(英国时间)以12000英尺高度飞临卑尔根上空。此时卑尔根上空有些许薄雾,大鸥机群为了寻找目标在港口上方快速的进行了一次盘旋。这些皇家海军飞行员遗憾地发现原来计划中的两艘德国巡洋舰已经有一艘溜掉了,只有一艘还停泊在港中。所以所有的英军飞机全部集中轰炸柯尼斯堡号。此时太阳正在从环绕卑尔根的群山中升起,大鸥机群依次从太阳方向向柯尼斯堡号俯冲,并在1500到3000英尺高度投放炸弹。但是有一架飞机由于故障没有及时的松脱炸弹,它勇敢地又进行了第二次轰炸,它这次竟然在仅200英尺高度投弹!
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编队飞行的大鸥式俯冲轰炸机/战斗机 |
在大鸥式俯冲轰炸机进攻之前,德国人本来有将近15分钟时间来进行预警,但是在大鸥投弹时,柯尼斯堡号上只有20mm机关炮进行了抵抗,它前部的37mm高炮由于被挪威人的海岸炮火损坏而不能工作,而它后部的高炮由于舰桥的影响而不能向前射击。由于皇家海军飞行员选择从太阳升起的方向俯冲投弹,所以受日光影响,柯尼斯堡号的高炮几乎无法瞄准。对英军飞机真正造成威胁的是由柯尼斯堡号船员操纵的诺思霍芬水上飞机母舰上的20mm高炮,但是它也只是在两架大鸥的机翼上留下了数个弹孔。
一共有3枚炸弹命中了柯尼斯堡号,其中两枚击中了舯部,一枚在船头爆炸。另有一枚在接近左舷处爆炸。其他的炸弹也命中了接近柯尼斯堡号的地方。其中5枚命中了柯尼斯堡号停泊的码头,其他也形成了近失弹。在其他飞机投弹10分钟后,那架与机群失散的大鸥才姗姗来迟,根据它的驾驶员的观察,此时柯尼斯堡号已经艏部下沉,并且多处发生大火,但是还没有立即沉没。
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柯尼斯堡号中弹示意图 |
在最后一架大鸥离开以后,柯尼斯堡号的船员拼命对它进行抢救。但是由于电力系统已经被破坏,所以损管系统无法使用,它的船员们只能眼睁睁看着它下沉。据德国人的记载,柯尼斯堡号在空袭后2小时,45分钟后沉没。
在返航时,有一架大鸥式飞机在爬升过程中因为失速而坠毁,它上面的两名机组人员丧生。除此之外,其他飞机和机组人员都安然无恙地返回了位于奥克利群岛的基地。
在柯尼斯堡号沉没后,运载高炮的巴伦支号货轮才到达卑尔根。但是它也遭受了和柯尼斯堡号相同的命运。在14日的一场空袭中,它被罗西上尉率领的三架大鸥击伤,并且在21日沉没。
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左图:中弹燃烧的柯尼斯堡号 |
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右图:被击伤的巴伦支号,注意它停泊在柯尼斯堡号沉没的码头另一端 |
虽然返回基地的机组人员确信柯尼斯堡号已经被击沉,并且随后由皇家空军进行的侦察也显示在柯尼斯堡号原来停泊的位置只有一片油迹,并且从挪威方面也传来消息称柯尼斯堡号已经被击沉,但是为了避免范下和德国空军相同的的错误(早些时候他们声称击沉了皇家方舟号航空母舰,结果贻笑大方)并且由于不清楚击沉的是德军哪一艘巡洋舰,所以击沉柯尼斯堡号的战报迟迟未能发表,直到战后这此战斗的真相才被公诸于众。柯尼斯堡号是第二次世界大战中第一艘被飞机击沉的大型军舰。
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参加作战人员:
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第803中队 |
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编号 |
备注 |
飞行员 |
后座机枪手/无线电操作员 |
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蓝一号 |
威廉.罗西 |
米切尔.汉森 | |
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蓝二号 |
被高炮击中机翼,投弹命中柯尼斯堡号舯部 |
埃尼克.麦克伊夫 |
阿尔波特.巴纳德 |
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蓝三号 |
投弹命中柯尼斯堡号前部 |
亚历山大.哈里斯 |
乔治.鲁塞尔 |
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绿一号 |
哈里.托林 |
托马斯.麦吉 | |
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绿二号 |
莱斯利.哈里斯 |
戴蒙德.普利米 | |
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绿三号 |
两次投弹,被高炮击中机翼 |
威廉.崔奇 |
拜仁.西莫尔 |
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红一号 |
失速坠毁,机组人员阵亡 |
布赖恩.斯米顿 |
弗里德.华金森 |
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红二号 |
宣称击中柯尼斯堡号 |
塞希尔.菲米 |
弗雷德里克.多利 |
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红三号 |
投弹击中码头 |
托马斯.莱德 |
豪希.赛特利 |
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第800中队 |
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编号 |
备注 |
飞行员 |
后座机枪手/无线电操作员 |
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黄一号 |
黑尔座机 |
理查德.帕奇 |
奇福利.黑尔 |
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黄二号 |
哈罗德.莫柯 |
查尔斯.埃克利 | |
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黄三号 |
杰克.汉德莱 |
劳斯.哈尔 | |
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白一号 |
与主力失散,迟至10分钟后发起攻击 |
爱德华.泰罗 |
霍华德.康宁汉 |
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白二号 |
詹姆斯.罗勃 |
理查德.诺思 | |
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备用一号 |
投弹命中柯尼斯堡号 |
肯尼.波维 |
克里斯托福.康纳利 |
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备用二号 |
詹姆斯.加德纳 |
阿兰.托德 | |